Elektrum Eesti instalará 170 cargadores rápidos en las gasolineras Olerex
Cada uno de los cinco emplazamientos cuenta actualmente con dos columnas de carga de 300 kW, cada una equipada con dos conectores CCS. Sin embargo, esa no es la configuración prevista para los 62 emplazamientos: también están previstos cargadores rápidos con potencias de hasta 150 kW. Los socios aún no han facilitado detalles sobre la distribución concreta de las capacidades de carga en el resto de emplazamientos.
Lo que está claro, sin embargo, es que está previsto que otras 28 columnas de recarga rápida entren en funcionamiento a finales de este año. En total, se instalarán 170 cargadores de alta potencia en 62 estaciones Olerex como parte de la asociación.
El objetivo es establecer "una de las redes de recarga de VE más potentes y de ámbito nacional de Estonia". Según Agnes Makk, consejera delegada de Elektrum Eesti, la expansión prevista de la infraestructura de recarga no se centrará únicamente en las estaciones de servicio de las autopistas. También se instalarán cargadores rápidos en "ciudades más pequeñas, en las islas más grandes y en las zonas fronterizas".
Como el utilitario lituano Ignitis, que prevé construir hasta 600 estaciones de recarga rápida en Lituania, Letonia y Estonia para finales de 2027, Elektrum Eesti y Olerex han recibido fondos del Mecanismo "Conectar Europa" (MCE). Para este proyecto concreto, la ayuda asciende a 1,9 millones de euros. Sin embargo, no se ha comunicado la inversión global.
Aún no está claro si los cargadores rápidos también serán adecuados para camiones y furgonetas eléctricas, o si están destinados exclusivamente a los vehículos eléctricos de pasajeros. Piret Miller, consejero delegado de Olerex, se limitó a decir: "Una buena disponibilidad de carga rápida también es esencial para las empresas que utilizan furgonetas y camiones eléctricos, que necesitan un socio fiable para su logística diaria. Nuestro objetivo es hacer que el uso del VE sea una opción real incluso en regiones donde las oportunidades de recarga han sido limitadas."
Andrus Liivand, miembro del Consejo de Administración de Elektrum Eesti, sugirió que camiones y furgonetas podrían cargarse en determinados lugares: "La inversión de Elektrum de más de 50 millones de euros creará más de 1.000 puntos de recarga Elektrum Drive en toda Estonia para finales de la década. A finales de 2025, habrá 330 puntos de carga Elektrum Drive en Estonia, más de 600 a finales de 2026 y 800 a finales de 2027".
"La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) ha hecho hincapié en la necesidad de garantizar una infraestructura de recarga cada 100 kilómetros a lo largo de los corredores de tránsito europeos, tanto para turismos como para camiones. La cooperación entre Elektrum y Olerex nos acerca mucho a hacer esto realidad."
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